連日來(lái)，劉老澗一號(hào)船閘啟閉機(jī)改造加緊施工。蘇北地區(qū)氣溫連續(xù)攀高，然而，蘇北航務(wù)管理處工程總隊(duì)工作人員抗高溫、戰(zhàn)酷暑，全力以赴投入到劉老澗一號(hào)船閘啟閉機(jī)改造工程一線，確保工程順利優(yōu)質(zhì)完工。

該工程是2009年劉老澗一號(hào)船閘大修及技改工程同步工程，約投資500多萬(wàn)元。劉老澗一號(hào)船閘閘門啟閉機(jī)原采用四連桿啟閉形式，閥門為液壓泵 站，現(xiàn)均采用滾珠絲桿傳動(dòng)式啟閉機(jī)，該啟閉機(jī)由工程總隊(duì)自行設(shè)計(jì)、制作，具有高效低能耗、平穩(wěn)環(huán)保、同步性好等諸多優(yōu)點(diǎn)，已成功運(yùn)用于江蘇省樊川船閘、楊 莊船閘、下壩船閘等中小型船閘，此次在運(yùn)河大型船閘投入建設(shè)還是首次。

為保證工程質(zhì)量并如期完成，工程總隊(duì)專門組建工程項(xiàng)目部。關(guān)鍵工序還特別邀請(qǐng)專家對(duì)方案進(jìn)行審查并指導(dǎo)解決實(shí)際施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。

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